概要

• 位置・区間：神奈川県愛甲郡愛川町半原の水源地（中津川取水口）から横須賀市逸見の浄水場まで、延長約53 km。
• 完成時期：1912年着工、1918年部分通水、1921年全線完成。
• 仕組み：標高差を利用した自然流下方式で、当時としては国内屈指の長距離導水施設。
• 役割：横須賀軍港と周辺市街の慢性的な水不足を解消するため建設され、戦後は横須賀市営水道に継承。

特長・見どころ

• 直線性：導水管の直線的な敷設に合わせた道路形状が特徴。住宅地の中にも一直線の細道として残る。

• 遺構・モニュメント：

  • 「水」の字が刻まれた境界杭や石柱が沿線各所に現存。
  • 柏尾川に架かる水管橋や、海老名市大谷のレンガ舗装区間など、往時の姿を感じさせる場所がある。
  • 横須賀市逸見浄水場の緩速ろ過池調整室などは国登録有形文化財。

• 緑道化区間：綾瀬市、藤沢市など一部区間は遊歩道や公園と一体化し、散策路として整備。

アクセス

• 起点（北西側）：半原水源地（神奈川県愛川町）。神奈中バス「半原」停留所から徒歩圏。
• 終点（南東側）：横須賀市逸見浄水場。京急本線「逸見駅」より徒歩約10分。
• 通過エリア：愛川町 → 厚木市 → 海老名市 → 綾瀬市 → 藤沢市 → 鎌倉市 → 逗子市 → 横須賀市。
• 探索方法：すべてが連続した緑道ではなく、断続的に道路・遊歩道・生活路として現存するため、地図や自治体案内を確認しながらの散策が望ましい。

注意点

• 連続性なし：現在はサイクリングロードのように連続した専用道ではなく、分断・未舗装区間も存在。
• 通行環境：一部は生活道路や車道と重複。散策時は車両や歩行者に十分注意が必要。
• 施設見学制限：浄水場や導水管内部は通常非公開。外観や沿線の遺構を楽しむのが基本。

その他（歴史・周辺施設など）

• 建設背景：横須賀軍港の発展に伴う深刻な水不足を解決するため、相模川水系からの大規模導水事業として計画。

• 技術的特徴：全長53 kmを自然流下のみで導水する方式は、当時として画期的。

• 戦後の変遷：1950年代以降は横須賀市が水道を管理。2015年に「半原系統」は廃止されるが、導水路跡は水道道として形を残す。

• 沿線の見どころ：

  • 海老名市：水道みち緑道（レンガ舗装区間）。
  • 藤沢市・鎌倉市：直線の細道や石碑。
  • 横須賀市：逸見浄水場施設群（文化財指定）。

• 地域資源として：現在は歴史散策路としての役割が強まり、各市の郷土史・文化財めぐりとも結びついている。