1. 基本情報

• 名称：ならやま大通り（奈良阪南田原線、愛称）
• 所在地：奈良県奈良市奈良阪町北交差点から生駒市南田原町までを結ぶルート
• 延長：約12 kmの幹線道路、主要な市道および県道として機能
• 幅員：奈良市北部の約3分の2の区間では片側2車線。その他区間も比較的広めに整備
• 完成年 / 整備時期：1963年に一部が開通。1972年に奈良阪町北～東登美ケ丘間を延伸、1988年に生駒市白庭台まで全通し、1987年に「ならやま大通り」の愛称が一般公募で採用された
• 管理者：奈良市および生駒市など自治体が整備し管理
• 施設種別：自動車交通が主体の幹線道路。沿道には生活、商業施設も点在し、都市周縁部の重要道路となっている

2. 歴史

• 建設の背景：奈良市北部・生駒市南部の丘陵住宅地開発に伴い、東西のアクセスを向上させる幹線道路として整備が進められた
• 建設主体：奈良市および生駒市による都市計画道路として段階的に整備
• 当初の役割：ニュータウン間を連絡し、住宅地へのアクセスを支える重要な幹線交通路
• 変遷：道路ネットワークの発展とともに交通需要が増加。1987年に一般公募で愛称「ならやま大通り」が定まり、1988年に全通

3. 路線情報

• 起点：奈良市奈良阪町北交差点
• 終点：生駒市南田原町（四條畷市との境付近）
• 経由地：奈良市北部の登美ヶ丘住宅地、東登美ヶ丘などニュータウンを経て生駒市へ
• 特徴：丘陵地帯を東西に横断する道路。急勾配やアップダウンのある立地特性も持つ

4. 主な特徴

• 道路構造：主要区間では片側2車線で整備されており、広幅員で交通容量がある
• 沿道環境：住宅地や教育施設（奈良先端科学技術大学など）、文化研究都市に近接し、生活利便性の高い周辺環境に位置
• 通行制限：歩行者や自転車も利用可能だが、構造上は自動車交通が主体であり、設計的に優先されている

5. 現在の利用状況

• 利用用途：住宅地の通勤・通学、地域間連絡、日常の移動・生活交通路として活用されている
• 状態：主要区間は整備されており、信号や交通量にも配慮。沿道店舗や施設も適度に点在、利便性を支える地域幹線道路として機能中

6. 見どころ・沿線スポット

• 周辺施設：ニュータウン型住宅地域、高級住宅地、教育・文化ゾーンが並び、地域の都市性と自然が融合した景観が広がる

7. アクセス

• 交通手段：自動車が最も一般的。近鉄学研北生駒駅などから徒歩圏内の地点もあり、地元住民や通勤者の利用多い
• 注意点：急勾配や交差点など、標高差がある区間では運転に注意が必要。また、沿道の案内表示は限られる場所もある